פולקסווגן טוארג

נכון להיום, את פולקסווגן טוארג תמצאו רק בגרסה אחת וברמת אבזור אחת – 3.0 ל’ 286 כ”ס TDI. עם זאת, הגרסה כה ראויה ואיכותית, עד שהיא אינה מצריכה שום תחרות או תוספות.

פולקסווגן טוארג מגיעה אלינו מקטגוריית רכבי הפנאי היוקרתיים.

כל מי שמתחבר לקטגוריית רכבי הפנאי היוקרתיים והגדולים, החדישים והאיכותיים, הבטוחים והטכנולוגיים, עשוי למצוא שפולקסווגן טוארג בהחלט מהווה אופציה מובילה.

כאמור Volkswagen Touareg מגיעה אלינו רק בגרסה אחת: מנוע טורבו דיזל V6 שמספק 286 כ”ס, בנפח של 3.0 ל’ ולצד שידוך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית בעלת הנעה כפולה. מה עוד? נפח המנוע הנו 2,967 סמ”ק וההספק המרבי הנו 3,500 סל”ד. בנוסף, ההנעה היא 4/4, הרכב מגיע ל238 קמ”ש, מאיץ מ0 ל100 קמ”ש תוך 6.1 שניות (מהיר ביותר) וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 6.6 ל’ עבור 100 קמ”ש.

מבחינת מידות, האורך עומד על 4,878 מ”מ, הרוחב הנו 1,984 מ”מ, הרוחב הנו 1,646 מ”מ, הקיבולת של מיכל הדלק היא 78 ל’ ואילו מידות הצמיגים הן R18 255/6.

עומדים לצאת לנסיעת שטח? ובכן טוב לדעת שמרווח הגחון עומד על 188 מ”מ, זווית הגישה היא 25 מעלות, זווית הטיפוס היא 30 מעלות ואילו זווית שיפוע הצד היא 35 מעלות.

לא ניתן להביט על פולקסווגן טוארג מבלי להתרשם מנראות ונוכחות עוצמתית. הרכב שמגיע אלינו מסדרת הפרמיום עונה על כל מה שניתן לצפות לו צזירת הפנאי. מכאן שפולקסווגן טוארג בהחלט משדרת עוצמה דינאמית לצד יוקרה מרהיבה, כזו שמושגת באמצעות אותם קווי מתאר מלוטשים שמייצרים פרופיל כוחני ועוצמתי. כמו כן, גג שמש תמיד מהווה תוספת עיצובית מעודנת, חישוקי “18 סוגרים היטב את המראה הקלאסי יוקרתי ואותם פסי נשיאה שמופיעים על גבי הגג מבהירים היטב שלא מדובר בעוד רכב יפה, אלא גם ברכב שימושי.

לא ניתן להביט על פולקסווגן טוארג מבלי להתרשם מנראות ונוכחות עוצמתית. הרכב שמגיע אלינו מסדרת הפרמיום עונה על כל מה שניתן לצפות לו צזירת הפנאי. מכאן שפולקסווגן טוארג בהחלט משדרת עוצמה דינאמית לצד יוקרה מרהיבה, כזו שמושגת באמצעות אותם קווי מתאר מלוטשים שמייצרים פרופיל כוחני ועוצמתי. כמו כן, גג שמש תמיד מהווה תוספת עיצובית מעודנת, חישוקי “18 סוגרים היטב את המראה הקלאסי יוקרתי ואותם פסי נשיאה שמופיעים על גבי הגג מבהירים היטב שלא מדובר בעוד רכב יפה, אלא גם ברכב שימושי.

אם יש רכב שצועד קדימה עם שיא הטכנולוגיה, הרי שהוא ללא ספק Volkswagen Touareg. אז מה יודע להציע בזירה הטכנולוגית רכב שנחשב כה יוקרתי? מוזמנים להציץ: מערכת Innovision cockpit שכוללת מסך מגע (“15), מערכת APP Connect, אפשרות להנעה ופתיחת הדלת ללא מפתח פיזי, מצלמה אחורית, חיישני חנייה (אחוריים וקדמיים), מראות צד חשמליות שכוללות זיכרונות וחימום, חיישן גשם ותאורה, מראה מרכזית מתכהה, תאורת חנייה אוטומטית ועוד.

מה קורה מבחינת האבזור שנמצא מחוץ לרכב? פה נקבל גג שמש פנוראמי שמציע הפעלה חשמלית, חלונות מושחמים, פסי נשיאה ופנסי לד קדמיים ואחוריים.

הנוסעים מאחור לא רק נהנים ממרחב ישיבה מרווח, אלא גם מאזור בקרת אקלים אישי.

תא המטען נחשב מאוד גדול, נוח ומרווח – עומד על 810 ל’, ואם מקפלים את המושב האחורי, ניתן ליהנות מ1,642 ל’. בנוסף, הפתיחה נשלטת באופן חשמלי. כל שצריך לעשות זה לבצע חיווי רגלי מתחת לרכב והתא כבר ייפתח לבדו. מכאן שאם חוזרים משופינג מוצלח עמוסים בשקיות בשתי הידיים, אין צורך להניח דבר על הרצפה.

אין ספק שפולקסווגן טוארג לא רק יפה אלא גם מוכיח את עצמו בכביש הראשי, בתנועה עמוסה ובשטח. באמצעות מערכת מתלי אוויר חדשנית, טוארג מציע נוחות נסיעה ברמה מאוד גבוהה. כמו כן, הנעה כפולה מאפשרת לווסת את מעבר הכוח שנע כלפי הגלגלים, כך שזוכים לייעל את הביצועים. עוד ראוי לציין שמי שמבקש להשיג שליטה מלאה, נהנה מבורר מצבי נהיגה ומי שיוצא לשטח זוכה לגלות שמערכת Hill Decent מקבעת את המהירות הרצויה כאשר יורדים במדרון. מכאן מי שחושש ממשקל הרכב (2.25 טון), די מהר מגלה שהביצועים אינם פחות ממצוינים – הנסיעה שקטה, יציבה, נוחה ובטוחה. מכאן שאם נסכם, נציין שהשליטה מלאה, ההיגוי אקטיבי ואף מי שמחפש את הצעד הנוסף שמייצר את ההבדל המשמעותי, עתיד לגלות שההיגוי האחורי מאפשר לגלגלים האחוריים להסתובב כנגד הגלגלים הקדמיים במהירות יחסית נמוכה, עובדה שמובילה לביצוע רדיוסים קטנים ומדויקים. הנאת נהיגה מובטחת!