סקודה אוקטביה RS

סקודה אוקטביה RS נכללת בקטגוריית המשפחתיות הקומפקטיות שקורצות לתחום רכבי הספורט.

לא מעט בעלי משפחות צרכים רכב משפחתי אך רוצים רכב ספורטיבי. זקוקים למענה בטיחותי אך חולמים על התחושה האנרגטית של רכב ספורט. זקוקים למקום מספק להניח בו את עגלת התינוק אך כמהים לנראות צעירה, ועל כן לא מעט אנשים מתעניינים בסקודה אוקטביה  RS- יודעים להעריך את השילוב המושלם שבין רכב משפחתי לבין רכב שלא רק נראה ספורטיבי, אלא שגם מוכיח את עצמו בכביש.

אז אלו ביצועים ספורטיביים סקודה אוקטביה  RSיודעת להציע? תאוצה מאפס למאה תוך 6.6 שניות, 245 כ”ס, מהירות מרבית שמגיעה ל250 קמ”ש, מומנט של 37.7 קג”מ, תיבת DSG  בעלת 7 הילוכים (כוללת מצמדים רטובים) וצריכת דלק משולבת שעומדת על 6.1 ק”מ לל’.

אז איזה מנוע חובר לכל אותם ביצועים מרשימים? מנוע טורבו בנזיןTSI 2.0  – מנוע שכפי שראינו נחשב מאוד חזק וחסכוני. מה עוד? מאחורי ההגה קיים כפתור להעברת הילוכים, וקיים דיפרנציאל קדמי שכולל נעילה אלקטרו מכנית (בין היתר מאפשר חלוקת כוח חכמה בין הגלגלים – בהתאם לצורך כמובן).

מה נמצא מבחינת מידות? בסיס הגלגלים חולש על 2,680 מ’, משקל הרכב הנו 1,940 ק”ג, גובה הרכב 1,448 מ”מ, רוחב הרכב 1,814 מ”מ, אורך הרכב 4,689 מ”מ ונפח מיכל הדלק הנו 50 ל’.

מדובר במתיחת פנים של הדור ה3 מבית אוקטביה והיא הושקה לראשונה ב1996. מבחינת המיתוג RS, מעניין לדעת שהוא מגיע אלינו מימי הראלי (קיצור למונח “ראלי ספורט”), כאשר מי שנתקל בתוספת של האות V, הגיע הזמן שיבין שהיא באה לסמל את המונח Victory  – ניצחון.

אם רק תישבו מאחורי ההגה של אוקטביה, מהר מאד תגלו שהיא מגיבה נהדר וללא שום מאמץ ואם רק תאזינו  לסאונד שבוקע מכיוון המפלטים וגוף היניקה, אתם כבר תיכנסו לאווירה – תרגישו ברכב ספורט משוכלל. מבחינת ביצועי המנוע, הוא מספק תגובה עוצמתית וגמישה, התיבה מזגזגת היטב בין ההילוכים, נחסכים רעשי רוח מעיקים, הבולמים רכים ויעילים, הדיפרנציאל מוכיח את עצמו, התגובות מהירות, הפניות מדויקות ומגוון מערכות השיוט תופסות היטב פיקוד.

הנהג שמתיישב מאחורי ההגה זוכה לא רק להרגיש ברכב ספורטיבי, אלא גם זוכה ליהנות משלל פינוקים משלימים. כך למשל קיים תא אחסון לנייד שהוא גם מבודד קרינה, גם מציע טעינה אלחוטית וגם מגביר את הקליטה (כל זאת ללא מעורבות של כבל אחד). מה עוד? בכדי ליהנות מהתאמה אידאלית, קיימת בקרת שליטה שמאפשרת לבחור מצב נהיגה מתוך 5 מצבים מגוונים, מושב הנהג מציע 3 זיכרונות, קיים הגה ספורט שמעניק שילוב מנצח של היגוי מדויק ויציבות בטוחה ובמקביל הוא מצופה עור ומציע שלל לחצני שליטה, ובנוסף מחשב דרך ומערכת מולטימדיה מסייעים ככול הניתן להגיע בבטחה ליעד הרצוי.

תא הנוסעים נחשב מאוד מרווח ולמרות שהרכב מדבר ספורטיביות, הוא עדיין אינו שוכח שהוא רכב משפחה, וככזה הוא משקיע רבות במושב האחורי. מה זה כולל? מושבי עור מפנקים, מושבים מרווחים, מרחב מספק עבור אזור הרגליים והראש, קיימים שקעי USB וכמובן שהיושבים מאחור זוכים ליהנות מיציאות מיזוג פרטיות.

תא המטען נהנה מ590 ל’ ומשלל רשתות חכמות שמאפשרות לארגן את הציוד ביעילות יתרה, כך שחפצים לא יזרקו מאחור. מכאן שבצד שמאל ישנה רשת צדדית, על רצפת תא המטען מתוחה רשת שמאפשרת לארגן תחתיה כל שתרצו ואפילו בגב של המושב האחורי פרוסה רשת לכל האורך, כך שמרוויחים מקום אנכי עבור אחסון נוח וחכם. אי לכך גם אם יש משפחתיות בעלות תאי אחסון יותר גדולים, הרי שתא המטען של סקודה אוקטביה  RSמאפשר הרבה יותר פתרונות ארגון – מנצל את המרחב הפנימי בצורה מאוד יעילה. כמו כן, אם יתעורר הצורך, טוב לדעת שניתן לקפל את הכיסאות האחוריים ובכך להגדיל את הנפח ל 1,580 ל’.