אאודי R8

רכב מרוץ שבין היתר גם יודע לנסוע בכבישים ציבוריים.

כל מי שמבקש רכב ספורט שהייעוד המרכזי שלו הוא ללחוץ על הדוושה. כל מי שמחפש עוצמה, מהירות וביצועים, כל מי שאינו יכול לוותר על המראה המרשים, הכוחני, העוצמתי והייחודי שבאמת מהווה יצירה שאין שנייה לה. עוד ראוי לציין שמי שיכול להרשות לעצמו, הרבה פעמים ייבחר באאודי R8 כרכב שני, וזאת כי יש משפחה ובאותה נשימה נדרש רכב עבור הנשמה.

Audi R8 מגיעה אלינו עם שלדת מרוץ שמאחוריה עומדים מיטב המהנדסים. מבחינת מנוע, אאודי R8 מציגה מנוע בנזין 5.2 אטמוספרי שיודע להפיק כ570 כ”ס. כיאה לרכב מרוץ, הרכב יודע לעבור מ0 ל100 קמ”ש בתוך 3.4 שניות, ואילו המהירות המרבית עומדת על 324 קמ”ש. כפי שניתן לראות, מדובר ביחידת הנעה שהותאמה לבסיס של מכונית מרוץ, כך שאין זה מפתיע ש10 צילינדרים מניעים את המנוע קדימה בשעטה אדירה. עוד ראוי לציין לגבי המפרט המרשים, זה שנפח המנוע מציע 5,204 סמ”ק, שקיימים 7 הילוכים, שהמומנט המרבי הנו 57.1 קג”מ, יש כ10 בוכנות וקיבולת המיכל מציעה 83 ליטר.

כמו כן, ראוי לציין לטובה את מערכת ההנעה הכפולה שהפעם תוכננה במיוחד עבור הדגם הנוכחי. מכאן שהמערכת מנצלת באופן אידאלי את המנוע גדול הממדים, עובדה שבין היתר באה לידי ביטוי ביכולת פנייה מרהיבה.

העיצוב של אאודי R8 שומר על ניקיון ומינימליסטיות. מכאן שאפילו אותו מסך מרכזי מבית המערכת המובילה MMI הפעם לא נמצא. עם זאת, אין מדובר בחיסרון, כיוון שבתמורה סך ניהול המערכות עובר למסךVirtual Cockpit  שמשתרע על פני 12.3 אינצ’. מכאן שניתן לשלוט על סך נתוני הנסיעה המרכזיים לצד נוחות יתרה, נוחות שתואמת את הצרכים של נהיגה מהירה. הצצה יותר ממוקדת פנימה מגלה חבילת תאורה מרשימה, כולל לוגו שמוקרן על גבי הרצפה, כאשר נגיעות עדינות של אור מחכות בשלל פינות נוספות, כולל תא המטען ותא המנוע. כמו כן, קיימים ספי דלת מוארים בעלי גימור אלומיניום.

אז מה אאודי R8 יודעת להביא לנו? ראשית כל הגה ספורט שישר מעניק תחושה של מגרש מרוצים. ההגה מהודר בתיפורים מעור והוא מוביל להיגוי ספורטיבי – מעניק אחיזה ארגונומית לצד נראות מרשימה (תחתית קטומה). מבחינת סאונד, נמצא שמלבד נהימת המנוע שמכניסה לאווירה, גם ישנה מערכת סאונד מנצחת. מערכת סאונד nbzBang&Olufsen 3D אחראית על צליל מדויק שנתמך ע”י לא פחות מ16 רמקולים (וע”י מגבר עוצמתי במיוחד – 705 וואט), כך שעם השיר הנכון מהר מאוד זוכים לחוש כמו במופע אקוסטי מלא אנדרנלין.

מבחינת אבזור כולל, אאודי R8 מגיעה עם מסךVirtual Cockpit  (12.3 אינצ’), עם כניסה והנעה ללא מפתח, עם פנסי לד מטריקס סופר מרשימים ומתקדמים, עם מערכת ניווט מלאה שנתמכת בממשק מתקדם, עם ממשק Bluetooth, קיימים חיבורי אודיו (USB + AUX), ישנה מערכתStart & Stop , ישנן הקישוריות Android Auto + Apple CarPlay , ישנם מתלי ספורט, וכמובן שגם נמצא מראות חיצוניות חשמליות שמציעות חימום, חימום למושבים, היגוי פרוגרסיבי, מערכת מיזוג אוויר אוטונומית, שמשות מבודדות חום ואיך לא – מצית ומאפרה.

אומנם הרשימה בקטגוריית הבטיחות אינה ארוכה, אך כל פרמטר שכן קיים ב Audi R8בהחלט נבחר בקפידה ומוסיף רבות. אז מה נמצא? קודם על 6 כריות אוויר (שתי כריות מלפנים, שתי כריות מהצדדים ושתי כריות עבור הראשים), חיישני חנייה היקפיים שבשילוב עם המסך המרכזי מסייעים לקבל חיווי נרחב על מכשולים (כולל המרחק היחסי מהרכב הסמוך) ואיך לא – שלדה מחוזקת שכל מטרתה לשמור על בטיחות הנוסעים. מה עוד? בקרת יציבות אלקטרונית, מצלמת רברס (כך שגם החנייה תתבצע בסטייל ובמהירות), בקרת שיוט, מערכת בקרת לחץ אוויר בצמיגים וערכה לתיקון תקרים.

אאודי R8 מותאם רק עבור 2 נוסעים.

מהשנייה הראשונה הנהג של Audi R8 מרגיש שהוא בתוך רכב מרוצים מהשורה הראשונה, ועל התחושה המדהימה הזו אחראיים מושבי ספורט עטופים בעור רך ואיכותי, לצד עיצוב יוקרתי שכולל תיפורי יהלום מרשימים.

תא המטען של אאודי R8 מציע 112 ליטר. אומנם לא תא מטען מהגדולים שקיימים, אך מצד שני אין לשכוח שמדובר ברכב ספורט ולא ברכב משפחתי.

אין לדבר על הביצועים של אאודי R8 מבלי לדבר על השילוב המנצח שבין מערכת תוכנה לבין מערכת מכאנית. ניכר שמערכת התוכנה מותאמת כמו כפפה להגה לשלדת ההנעה, כך שבין היתר אפשרי לשנות את יחס העברת הכוח בתוך חלקיק שנייה. כמו כן, הנהג זוכה לחוויה ספורטיבית מרשימה, כזו שמייצרת אדרנלין ומהר מאוד מכניסה לאווירה, וזאת בין היתר בזכות העובדה שהרכב מותאם למכלול של למבורגיני גייארדו והוראקאן. לאור כל זאת אין ספק שהביצועים המרשימים משאירים אבק לרוב המתחרים, וכידוע, מדובר ברכב שמראש נועד לתת פייט משמעותי מול מכוניות הספורט המובילות.

מה מבחינת ביצועי צריכת דלק? ובכן כאן ניתן למצוא צריכה ממוצעת שעומדת על 8.5 ק”מ לל’.